جرعتنا السادسة في سلسة رواد في عالم الطيران هي عن تشارلز ليندبيرغ، فمن هو هذا الطيار المغامر؟
الاسم:تشارلز أُغست ليندبيرغ، الابن.
تاريخ الميلاد:4 شباط / فبراير 1902 ميلادية.
مكان الولادة:ديترويت، متشغان / الولايات المتحدة الامريكية.
تاريخ الوفاة: 26 آب / أغسطس 1974 ميلادية.
مكان الوفاة:جزيرة ماوي / هاواي / الولايات المتحدة الامريكية.
الديانة:المسيحية.
العصر الذي عاش فيه: القرن العشرون.
المهنة:مهندس وطيار في القوات الجوية الامريكية.
اللغات التي يتقنها:الانجليزية.
تعلم تشارلز ليندبيرغ الطيران في عام 1922م عندما كان عمره 20 سنة بعدما ترك الدراسة في الجامعة وكان يعمل هو وزملاءه بما يسمى بالرحلات الاستكشافية (يقوم الطيار بتعريف الشخص او الأشخاص الراغبين بتعلم الطيران وذلك باعطائهم فكرة موجزة عن الطيران ومن ثم التحليق سوياً في الطائرة برحلة قصيرة) كذلك كان يقوم تشارلز ليندبيرغ بأداء الألعاب الجوية للحضور.
التحق تشارلز ليندبيرغ بسلاح الجو الأمريكي عام 1924، ولكن لعدم حاجة القوات الجوية للطيارين بشكل دائم ومستمر آنذاك، ترك تشارلز ليندبيرغ القوات الجوية عام 1925 ليصبح طياراً مدنياً يعمل على نقل البريد من مدينته سانت لويس الى مدينة شيكاغو ليتعلم المزيد من الطيران.
في ذلك الوقت لم تكن الطائرات قادرة على الطيران بسرعات عالية ولم تكن ايضاً قادرة على حمل كميات كبيرة من الوقود تمكنها من التحليق لفترات زمنية طويلة، وبالتالي فان عملية قطع المحيط الأطلسي (المحيط الذي يفصل بين الامريكيتن وأوروبا) دون توقف لم تكن ممكنه، لذلك كان لابد من التوقف في امكان محددة للتزود بالوقود للتمكن من إتمام الرحلة.
خلال حفل عشاء في نادي الطيران الأمريكي بمدينة نيويورك، اعلن ريموند أورتيج (وهو فرنسي الأصل وصاحب فندق لافايت في مدينه نيويرك)، عن جائزة مقدارها 25000 دولار لمن يستطيع قطع المحيط الأطلسي من نيويورك الى باريس او بالعكس دون توقف.
قرر تشارلز ليندبيرغ مدعوماً باشخاص من مدينته (سانت لويس) قبول التحدي، وبدأت التجهيزات للرحلة الأولى عبر المحيط الأطلسي من نيويورك الى باريس دون توقف.
تم تجهيز طائرة من نوع (ريان أم 2) ولقبت برايان نيويورك باريس تيمناً بخط سير الرحلة، وتم تعديل الطائرة كما يلي:
- زيادة في طول جسم الطائرة.
- زيادة في باع الجناح (طول الجناحين من اقصى الطرف الأيمن الى اقصى الطرف الايسر) لحمل المزيد من الوقود.
- إضافة خزان وقود آخر بمكان حرج، بين محرك الطائرة (الذي يقع في مقدمة الطائرة) وبين قمرة القيادة، مما شكل حاجز امام تشارلز ليندبيرغ حدد الرؤيا الامامية بشكل كبير.
- اما محرك الطائرة فكانت من صناعة وتمويل الاخوين رايت وهو محرك أسطوانات نوع جى 5 سي.
اطلق تشارلز ليندبيرغ اسم (روح مدينة سانت لويس) (Spirit of St. Louis) على طائرته تقديراً للدعم المالي الذي حصل عليه من الممولين من مدينة سانت لويس.
وفي صبيحة يوم 20 آيار / مايو 1927 اقلع تشارلز ليندبيرغ بطائرته من مدرج طيني في حقل روزفيلت (Long island’s Roosevelt Field) بمدينة نيويورك متجهاً الى باريس عبر المحيط الأطلسي دون توقف وكان عمره آنذاك 25 عاما.
الرؤيا الامامية:
كان على تشارلز ليندبيرغ استخدام الأجهزة والمعدات المتوفرة لدية لتوجيه الطائرة خلال الرحلة، والاستعانة بمنظار للرؤية كان يخرجه من الشباك الايسر للطائرة بين الحين والأخر ليرى امامه.
اليقظة:
كان على تشارلز ليندبيرغ ان يبقى واعياً لما يجري داخل وخارج الطائرة طوال مدة الرحلة، لذلك عمد الى ترك شبابيك الطائرة الجانبية مفتوحة لدخول الهواء البارد ورذاذ مياه الامطار لتبقيه يقظاً متنبهاً.
قلة النوم:
ان تكون قادراً على عدم النوم لمدة 33 ساعة ونصف امر غير عادي، فكيف اذا كنت معلقاً بين السماء والأرض وحيداً وحاولت النوم؟؟؟؟؟ ماذا سيحدث لك ولطائرتك؟؟؟؟ لذلك قال تشارلز ليندبيرغ لاحقاً انه كان يهلوس ويفكر بالاشباح والاشياء المخيفة خلال رحلته لطرد النوم والنعاس من عينيه.
علم ريموند أورتيج، صاحب الفكرة، عن اقلاع تشارلز ليندبيرغ بطائرته ليقطع المحيط الأطلسي وحيداً، فذهب الى مطار لاربوجيه في باريس ليكون من ضمن الحشود الكبيرة (حوالي 150000 شخص) والمبتهجة بقدوم الطيار المغامر وليكونوا شهوداً على هذه اللحظة التاريخية في عالم الطيران.
هبط تشارلز ليندبيرغ بطائرته بمطار لاربوحيه بباريس بتاريخ 21 آيار / مايو 1927 ليكون اول شخص بالتاريخ يقطع المحيط الاطلسي من الغرب الى الشرق بدون توقف ووحيداً ليصبح بذلك ايقونة رمزاً من رموز الطيران.
